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汇丰未有披露活期、储蓄及定期存款的比例，但若存息加0.25厘，银行一年便要额外向存户支付约87.25亿元利息。恒生（00011）截至6月底拥有1.12万亿港元存款，储蓄存款占7，214亿元，故存息每上升25点子，一年成本便上升18亿元。因此，大行在跟加‘红簿仔’存息方面一向持审慎态度，除非拆息急升，业界存款量开始见到明显变化，否则不会贸然将存息提高。

为了通过红星汽车打通新能源汽车的全产业链，多氟多费尽心思。不仅将红星汽车从一个传统燃油车企打造成一个新能源汽车企业，还将红星汽车的厂房和生产线进行升级改造，形成了5万辆的年产能，并帮助红星汽车开发上市了三款电动物流车和一款A00级电动SUV。

在今天这样一个“互联网+”时代，通过手机App，对大学生的学习生活实施信息化智能化管理，原本并不是什么坏事。但如果这些校园App过于充斥泛滥，不仅数量过多、粗制滥造，而且动辄强制使用或与学分挂钩，而且大量广告无孔不入，这显然又让校园App管理彻底变了味，无助于改进提升校园管理的质量效率，而且无形中给使用这些App的大学生，徒增许多不必要的麻烦和烦恼。

随着本港银行体系结余跌穿800亿元，市场流动性已较年初紧张。现时中小银行要拆借，除靠本身的存款基础外，另一方式便是透过拆息市场，按照HIBOR比率拆借。现时1个月拆息已连升5日，昨报1.6615厘，市场关注月内会否升至2厘水平。随着拆借成本上升，中小银行难以长期靠拆息市场拆借资金，因此冀透过将存息上调，吸引存户将资金调拨至该行，扩大存款基础。

通过咨询多位出租车司机，记者了解到，漳州的电动汽车并不多，电动汽车充电站也偏少。对此，记者随机走访了顺来电在漳州市内运营的3个电动汽车充电站。公众号显示，漳州宾馆内的电动汽车充电站正在建设中，共12个电桩，0个空闲。记者在现场发现，该充电站内充电枪身均标有福建宇福的品牌标识，现场并未有车辆在充电。附近保安告诉记者：“一个多月前有司机尝试使用其中一个充电桩充电，不过那个司机说充了1个多小时都未能充上。”

尤其是在中国发出“一带一路”倡议的今天，文化的纽带作用比以往更加重要。本次天府论坛就有9个“一带一路”沿线重要节点城市的代表参加。而成都，早已在“一带一路”沿线城市开始布局。今年1月9日，法国总统马克龙首次访华期间，在中法两国高官的共同见证下，中法成都大熊猫生态创意产业园项目合作框架协议的签约仪式在人民大会堂举行。